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屏東縣竹田鄉性感內褲目前人在美國的王建民職棒生涯能否延續，未來3個星期是非常重要的關鍵，2016年回台灣時，王建民就說過，如果沒有球隊，就會退休，日前他接受電視媒體專訪更進一步表示，2017年如果沒辦法上大聯盟，必須從小聯盟開始，他就會選擇結束旅外生涯回到台灣，但是並不會加入中華職棒，而是希望好好陪家人，休息一年。
旅美投手王建民：「有球隊就打，沒有球隊，可能就退休了吧。」
去年季後回台時，王建民在機場丟出震撼彈，如果2017球季沒有球隊，可能就退休了，這時王建民對自己的未來動向和心態的改變已經臺北市北投區SM道具透露出端倪，而回台接受電視專訪時，建仔更進一步確認，如果新球季是從小聯盟開始，那一切就結束了。
球賽主播：「他揮棒了，所以王建民拿到了重要的三振。」
2016年一整季幾乎都是在大聯盟皇家隊渡過的王建民，現在把自己是否繼續旅美打球的條件，說明的更加清晰，王建民表示如果新球季還要從小聯盟開始，那就結束了，接下來會回來台灣，陪爸媽，放空一年。
王建民說，已經不是很能再重回每天在小聯盟搭車趕車的日子，自己的意志力也跟過去有所不同，所以才會有新球季不從大聯盟開始，就會結束旅外生涯的念頭，王建民也提到自己如果回台灣，最希望就是教年輕一輩打球，讓他們免於受傷，能夠有更好的棒球未來。
如此一來，接下來接近一個月的時間，將會是王建民是否繼續在大聯盟打拼的最後關鍵時刻，此外經典賽是否參加，由於王建民還在50人的大名單中，如果確定不在旅美，經典賽有沒有可能成為王建民職業棒球的最後一個舞台，也將成為焦點！（民視新聞綜合報導）
（中央社記者蘇龍麒台北18日電）桃園市長鄭文燦今天表示，台鐵都會區捷運化桃園段地下化計畫下午已經在國發會的審查會議通過，未來桃園鐵路地下化後將增設5個通勤站，並在沿線設置社會住宅。
鄭文燦下午在行政院國家發展委員會審查會議通過台鐵都會區捷運化桃園段地下化計畫後，到立法院與民進黨立委鄭寶清、鄭運鵬等人共同召開記者會。
鄭文燦說，桃園鐵路原本在民國98年決定要做高架化，當時民眾反對、拆遷困難，高架化也不符桃園都市發展與民意趨勢，一直停擺中。
鄭文燦說，他上任後改採鐵路地下化推動，整個方案在105年11月9日，交通部審查通過，進入國發會審議，下午也獲得通過。
他說，桃園鐵路地下化將從新北市鳳鳴段到桃園平鎮，原來有桃園、內壢、中壢3站，未來會增加5個通勤站，分別是鳳鳴、中路、永豐、中原、平鎮，全長約17.95公里，總經費為新台幣964.09億元。
他表示，鐵路地下化經過人口密集地帶，桃園214萬人口，有150萬人聚集在鐵路沿線的都會區，鐵路地下化後不只打通前後站，縫合南北兩大都會區，讓空間阻隔、噪音都能夠消失，讓桃園的發展有個嶄新的起點。
鄭文燦說，鐵路地下化後的中壢站會與機場捷運中壢延伸線接軌，中壢站將是交通樞紐，他也將在鐵路地下化沿線設置社會住宅，讓年輕人以更低的價格居住在桃園。
他表示，鐵路地下化後，桃園到平鎮將會有1條25米的綠色廊道，成為新的台一線，解決高速公路與台一線塞車的問題。
桃園市交通局長劉慶豐說，桃園市政府將配合國發會審查意見，修正鐵路地下化可行性研究報告書，儘速讓鐵路地下化通過行政院核定，後續將由交通部辦理綜合規劃、環境影響評估及施工，並將全力協助交通部，以達成114年完工通車的目標。1060118
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